I/C 6,0 — Model 120000, Revision K

Только I/C 6,0 исполнения Model 120000 по руководству 277040EST, Revision K (205 см³, 68,28×55,88 мм). Сверьте полный Model/Type/Code и комплектный документ; название I/C и мощность не определяют исполнение. Для других моделей и редакций параметры не подтверждены. Вязкость выбирайте по графику стр. 82: SAE 30 ниже +4 °C затрудняет запуск, 10W-30 выше +27 °C может увеличить расход. Специальные добавки не применять.

Только I/C 6,0 исполнения Model 120000 по руководству 277040EST, Revision K (205 см³, 68,28×55,88 мм). Сверьте полный Model/Type/Code и комплектный документ; название I/C и мощность не определяют исполнение. Для других моделей и редакций параметры не подтверждены. Диапазон для картера двигателя, не фиксированная заливка и не объём встроенного редуктора. Процедура стр. 82: двигатель горизонтально; короткий щуп вставьте без завинчивания, удлинённый щуп установите и затяните перед извлечением для измерения. Для крышки без щупа уровень проверяется по маслозаливному отверстию. После долива с удлинённым щупом подождите минуту и проверьте снова.

Только I/C 6,0 исполнения Model 120000 по руководству 277040EST, Revision K (205 см³, 68,28×55,88 мм). Сверьте полный Model/Type/Code и комплектный документ; название I/C и мощность не определяют исполнение. Для других моделей и редакций параметры не подтверждены.

Только I/C 6,0 исполнения Model 120000 по руководству 277040EST, Revision K (205 см³, 68,28×55,88 мм). Сверьте полный Model/Type/Code и комплектный документ; название I/C и мощность не определяют исполнение. Для других моделей и редакций параметры не подтверждены. Оригинальные номера из таблицы типовых запасных частей. Аналоги NGK/Denso не назначены.