Беларус: руководство по эксплуатации 09Н-0000010 РЭ · 09Н-0000010 РЭ; дата редакции не указана
Только Беларус-09Н-01 с Briggs & Stratton 19N132 и штатной трансмиссией по 09Н-0000010 РЭ, таблица 1, стр. 5. Сверьте оба обозначения на технике: одинаковый индекс в другой редакции может относиться к другому двигателю. Для переделанных узлов требуется отдельная проверка.
Ссылка откроет ту же комплектацию, версию двигателя и руководство на другом устройстве. При печати можно выбрать сохранение в PDF.
Масло двигателя
Моторное маслоAPI SF, SG, SH, SJ или выше; SAE 30 / 10W-30 / 5W-30 / синтетическое 5W-30 / синтетическое Vanguard 15W-50 по температуре
Только 19N132-0035-F1 и применимое 80006756EST, Revision B; сверьте Model/Type/Code. Вязкость по температурному графику. SAE 30 ниже +4 °C затрудняет запуск; 10W-30 выше +27 °C может увеличить расход. Специальные присадки не применять.
Только 19N132-0035-F1 и применимое 80006756EST, Revision B; сверьте Model/Type/Code. Диапазон из таблицы, не фиксированная заливка. На горизонтальном двигателе контролируйте уровень по своему щупу; процедуры короткого и удлинённого щупа — стр. 25 и 28 (PDF 6 и 9).
Замена моторного маслаПервая: 5 ч; затем каждые 100 ч или ежегодно
Только 19N132-0035-F1 и применимое 80006756EST, Revision B; сверьте Model/Type/Code. По более раннему сроку или наработке. Интервал 50 ч в этой таблице относится к выпускной системе.
Для Беларус-09Н-01 с Briggs & Stratton 19N132 и штатной трансмиссией по 09Н-0000010 РЭ. Фрикционное многодисковое сцепление работает в масле; коробка передач механическая, с постоянным зацеплением шестерён. Ремни навесного оборудования подбираются отдельно.
Номер свечи по каталогу Briggs & Stratton. Подтверждённая применимость и редакция документа указаны ниже; перед заменой сверьте полный Model/Type/Code двигателя.
Карта содержит параметры и подтверждённые интервалы для выбранных версий. Полный график обслуживания и порядок работ сверяйте с руководством своей машины. Неопределённые значения требуют уточнения.
