Карта обслуживания

Только дизельный D300-14HSE в DC1163E, руководство 10.2024. Категория SL/CF приведена как в документе; вязкость выбирают по его температурной диаграмме. Не переносить бензиновые рекомендации соседних моделей.

На горизонтальном двигателе щуп вставляют не закручивая; уровень до верхней отметки. Проверка перед каждым запуском. Это картер D300-14HSE, не масляная ванна фильтра и не двигатель D420-14HSE.

Для DC1163E / D300-14HSE 10.2024. При замене масла обслуживают сетчатый масляный фильтр по стр.27. Перед работами двигатель остановить, извлечь ключ и отключить аккумулятор; в тяжёлых условиях интервалы сократить.

Передача вращения через валы КПП и шестерни редуктора по собственному руководству DC1163E 10.2024. Ремни навесного оборудования подбирают отдельно.

Только D300-14HSE в DC1163E, руководство 10.2024. Сетка 2 очищает топливо при заправке; бумажный элемент 3 установлен внутри бака. Это топливные фильтры, не воздушные.

При загрязнении очистить раньше. При механическом повреждении сетку заменить. Интервал очистки 50 ч указан в таблице 2; текст требует проверки при каждой заправке.

Руководство содержит два указания: таблица 2 требует замену в этот срок или при необходимости; текст на стр.29 — проверку каждые 6 месяцев или 300 ч и замену повреждённого или сильно загрязнённого фильтра. Срок — что наступит раньше. Различие документа сохранено; загрязнённый или повреждённый элемент заменить раньше.

Перед обслуживанием извлечь ключ и отключить аккумулятор. Перед снятием бака полностью слить дизельное топливо в подходящую ёмкость, вдали от источников огня. Порядок снятия бака и фильтра сверяйте с собственным руководством. Каталожный артикул этому исполнению автоматически не назначен.

Извлечённый фильтр промывают чистым дизельным топливом, при возможности продувают сжатым воздухом. При повреждении сетки или неустранимом загрязнении заменяют фильтр. При каждой очистке обязательно новое уплотнительное кольцо, без перекручивания. Артикул из отдельного каталога не назначен.