Найдите табличку или выбитую маркировку на самом двигателе. Сверьте полное обозначение с руководством: одного названия серии и мощности недостаточно.
Введите модель и индекс исполнения целиком, включая буквы и цифры после основного названия. Серийный номер сохраните для сверки с руководством.
Нашли двигатель — сверьте маркировку и условия его карточки. Результат поиска не подтверждает заводскую установку на ваш мотоблок. Сообщить о недостающей версии
Двигатель: Winyou 168F-2R — исполнение Фаворит МБ-1
Фаворит МБ-1: паспорт 202070000001 ПС, Winyou 168F-2R · 202070000001 ПС; 33 страницы; открытая копия заводского паспорта на Scribd; дата редакции не указана. МБ-1 202070090001, Winyou 168F-2R, редуктор 202071790001.
Параметры применимы только при соответствии выбранному руководству и заводской конструкции. Для заменённых узлов или другой редакции требуется отдельная проверка.
Ссылка откроет ту же комплектацию, версию двигателя и руководство на другом устройстве. При печати можно выбрать сохранение в PDF.
Для выбранной версии двигателя проверенных сведений в базе пока нет. Не используйте параметры соседней модели по аналогии.
Только пятивальный редуктор мотоблока 202071790001 по этому паспорту; ГОСТ 23652-79. Картер двигателя и редуктор двигателя с автоматическим сцеплением имеют отдельные назначения по моторной инструкции.
В таблице — не менее 1000 см³ (1000 мл), только редуктор мотоблока 202071790001. Не объём картера и не заправка редуктора двигателя. Не доливайте полный объём поверх остатка.
Только редуктор мотоблока МБ-1 по данному паспорту. Замену рекомендуют после работы, пока масло тёплое: слив через сливное отверстие, заправка через заливное. Работы выполняют при остановленном двигателе. Не интервал масла двигателя или его редуктора.
Отдельная проверка уровня масла в редукторе мотоблока, не интервал замены. Расположение контрольного и заливного отверстий сверяют по рис. 8; сведения о картере двигателя и его редукторе требуют своей моторной инструкции.
В паспорте обозначено В(Б)-900 по ГОСТ 1284.1-89. Две буквенные записи разворачивают одно исходное обозначение, не два ремня. Только штатная передача МБ-1 от редуктора двигателя к редуктору мотоблока. Артикул, количество установленных ремней и вид длины Li/La/Lp не подтверждены.
Проверяют посередине между шкивами нажатием пальца руки. Числовое усилие в Н или кгс в паспорте не задано. Только штатная клиноременная передача МБ-1; нормы МБ-3/4/5 здесь не применяют.
Состояние приводного клинового ремня проверяют перед каждым использованием. Регулируют по необходимости по разд. 14, при остановленном двигателе. Момент крепления двигателя и допуск плоскостности шкивов не являются усилием проверки прогиба.
Для выбранной версии двигателя проверенных сведений в базе пока нет. Не используйте параметры соседней модели по аналогии.
До трёх вариантов на этом устройстве. Сохраняются комплектация, версия, руководство и выбранный тип фильтра.
В базе учитываются комплектация, версия двигателя и ограничения источника. Если значение не подтверждено, мы так и пишем.
