Найдите табличку или выбитую маркировку на самом двигателе. Сверьте полное обозначение с руководством: одного названия серии и мощности недостаточно.
Введите модель и индекс исполнения целиком, включая буквы и цифры после основного названия. Серийный номер сохраните для сверки с руководством.
Нашли двигатель — сверьте маркировку и условия его карточки. Результат поиска не подтверждает заводскую установку на ваш мотоблок. Сообщить о недостающей версии
Двигатель: Фаворит — двигатель по паспорту
Фаворит МБ-3, МБ-4, МБ-5: руководство 202010000001 РЭ · 202010000001 РЭ; 24 страницы; дата редакции не указана. МБ-3, МБ-4, МБ-5 и их модификации.
Параметры применимы только при соответствии выбранному руководству и заводской конструкции. Для заменённых узлов или другой редакции требуется отдельная проверка.
Ссылка откроет ту же комплектацию, версию двигателя и руководство на другом устройстве. При печати можно выбрать сохранение в PDF.
Для выбранной версии двигателя проверенных сведений в базе пока нет. Не используйте параметры соседней модели по аналогии.
Для шестивального редуктора мотоблока. Для понижающего редуктора двигателя в этом же руководстве указано другое масло.
В таблице — не менее 1100 см³ (1100 мл). При полном сливе измерьте количество и доведите его до 1100 мл перед возвратом. Не доливайте весь объём поверх оставшегося масла.
Интервал замены масла шестивального редуктора мотоблока. После работы слейте тёплое масло и залейте свежее через заливное отверстие; двигатель остановлен.
Контроль количества по п. 5.3. Это отдельная проверка, а не интервал замены масла.
Остановите двигатель и установите мотоблок горизонтально. Слейте масло шестивального редуктора через сливное отверстие в чистую ёмкость. Измерьте количество; если меньше 1100 мл, добавьте до этого количества и верните через заливное отверстие. Проверка контрольным отверстием ниже относится к другому редуктору.
Только отдельный двухвальный редуктор двигателя с передаточным отношением 2,27 по этому руководству. Это его собственная полость; масло картера двигателя выбирают по отдельному моторному документу.
В таблице — не менее 50 см³ (50 мл). Уровень проверяют по контрольному отверстию редуктора двигателя. Не объём картера двигателя и не заправка шестивального редуктора мотоблока.
Интервал только отдельного редуктора двигателя по выбранному руководству. Периодичность масла в картере двигателя этим параметром не устанавливается.
На горизонтальной поверхности выверните винт 1 контрольного отверстия редуктора двигателя (рис. 7). При необходимости долейте до его уровня через заливное отверстие 4 (рис. 9). Для шестивального редуктора мотоблока предусмотрен слив и измерение количества.
В руководстве — «В (Б)-850-IV»: два обозначения одной маркировки штатного ремня. В п. 2.3 указан ГОСТ 1284.1-80. Длины Li/La/Lp и артикул не указаны. Для заменённых шкивов применимость проверяется отдельно.
При включённом сцеплении нажмите пальцем на ветвь ремня посередине между шкивами. Числовое усилие в Н или кгс не задано. Работы выполняются при остановленном двигателе. Не путайте прогиб с зазорами до ограничителей 1–3 и 7–15 мм.
Проверьте состояние ремня перед началом работы. Через каждые 25–30 ч регулируйте клиноременную передачу по п. 7.3. Для навесного агрегата применяется его отдельный ремень из комплекта агрегата (п. 7.2).
Для выбранной версии двигателя проверенных сведений в базе пока нет. Не используйте параметры соседней модели по аналогии.
До трёх вариантов на этом устройстве. Сохраняются комплектация, версия, руководство и выбранный тип фильтра.
В базе учитываются комплектация, версия двигателя и ограничения источника. Если значение не подтверждено, мы так и пишем.
